Reggio Emilia 2011
Oltre 10 giorni senza un post!? Mai successo. Vergogna! Beh cercheremo di rifarci… Intanto ecco il video dell’ultima mostra scambio di Reggio Emilia:
Ci siamo andati più che altro per ritirare due dei quattro set di interni commisionati a Elvezio Esposito e per rifornirci dei prodotti della Envirem. Si tratta del nostro secondo gruppo d’acquisto, sempre nella logica del “prima i tappeti, poi il solaio”. I miei non sono ancora pronti: meglio così, che fretta c’é? 🙂 I prodotti, tra cui antiruggini davvero seri, li proveremo nei prossimi giorni.
Bella la mostra, tantissima gente, ricambistica autentica e auto da sogno, come quella speedster a 120k (gulp!) o la Giulietta spider veloce rossa da facile restauro, di cui si vociferava una richiesta intorno ai 30k. E poi una bella sorpresa: guardate… Biondi ci ha “adottati”. Grazie ragazzi, stare lassu col N° 1 non è da tutti 😀
Alejandro
Spiderveloce's Blog 
ciao
la giulietta spider veloce prima serie alla fiera a reggio emilia era tutta da rifare e chiedevano 28K…… un po’ assurdo…
comunque ti volevo fare una domanda…
quesito… dopo aver rifatto i fondi della giulietta con sabbiatura e dopo la verniciatura con fondo eposiddico e verniciatura tu daresti l’antirombo come in origine o lasceresti tutto a vista???? non seguendo l’originalita!!! cosa ne pensi
ciao,Roberto
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Ciao Roberto benvenuto 🙂
bene, allora precisiamo: la richiesta è 28k! Sono tanti, ma dai che non era proprio tutta da rifare. A occhio e croce di lattonatura ce n’era poca, ed è completa; il problema è che a metterci le mani ci butti su per giù quanto spenderesti per rifare da capo un rottame da 20k
Con l’antirrombo non è solo una questione di fedeltà alle specifiche di fabbrica: ha una sua funzione (antirombo appunto e protezione dal pietrisco) e quindi ci va assolutamente; certo non quello bituminoso degli anni ’50. Oggi ci sono prodotti di facile applicazione e molto più efficienti.
Il fondo sempre in tinta mi raccomando 😉
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ciao
grazie per la risposta,in effetti concordo con la tua tesi ..ma sotto la vernice rossa cosa si nasconde?? meglio prendere una macchina da meno e rifarla.
per l’antironbo trovo giusto seguire le specifiche anche se dopo qualche simpaticone ti dira’ “hai coperto la ruggine col il bitume” ciao grazie
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