Vetri, serbatoio etc.

Non siamo ancora al parabrezza, ma vetri laterali e deflettori sono al posto loro. Securit originali, ovviamente, con i loro piccoli segni dell’uso e del tempo e in qualche caso qualche rigatura in più, ma cosa volete farci… da qualche parte dovrà pur vedersi che è una ultrasessantenne!

In forma smagliante però, e sempre più attrezzata. Perché nel frattempo non è stata solamente ‘vetrata’, ma sia pure in ordine sparso ha ricevuto svariati altri pezzi. Intanto ancora qualche foto dei securit.

Infatti lo vedete già: lì sotto a rifinire il brancardo sottoporta c’è il fregio da parafango a parafango [grazie Joseph :)] ; e sul cofano bagagliaio, sotto la cipolla, è stato istallato il meccanismo serratura

Davanti ha ricevuto i suoi fanalini Carello (ecco Willy che avvita il vetrino a quello destro) con portalampada originale, ghiere ottimamente ricromate da Flavio e vetrini nuovi da fondo magazzino.

Come nuovi da fondo magazzino sono i due fermi capote, presi da Alvaro non ricordo in quale fiera. Conoscete la differenza? Le repliche sono piene, gli originali invece all’interno sono vuoti, e ovviamente sono anche meglio delle prime, e se non lo fossero chissenefrega: sono originali.

Ok, ma il titolo del Post dice anche ‘Serbatoio’. Che fine ha fatto? Ne ho mai parlato? Mai, salvo per dire che è meglio rifarlo in acciaio inossidabile. Giusto, ma intanto monto quello originale, risanato con tankerite e riverniciato.

Con l’occasione chiamo a raccolta il gruppo di acquisto per il serbatoio inox, appunto. Chi ha lasciato un commento sul Post dedicato riceverà una mail lunedì prossimo, con tutti gli aggiornamenti necessari per confermare o meno la propria adesione al progetto. A presto.

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