Joseph’s Giulietta Spider

Dal reparto lattonatura della Carrozzeria GF di Tezze sul Brenta ecco un’altra scocca di Giulietta tornata come nuova. E’ quella dell’amico Joseph di Malta, che ha voluto condividere alcune foto e soprattutto la gioia di vedere finalmente conclusa la fase più importante del suo progetto di restauro.

La sua spider del 1957, telaio 1495*02187, passa ora nelle mani di Moreno Campagnolo. I lavori erano stati avviati dal maestro Domenico in persona e poi, dopo la sua scomparsa in quel funesto dicembre 2015, ripresi dal suo allievo migliore, Tiziano Lago, che come Joseph sorride soddisfatto: ne hanno ben donde. E’ stato lui infatti a compiere il “miracolo” (guardate sotto e ditemi se sto esagerando).

Di fatto, la scocca era arrivata alla GF in condizioni pietose, se possibile peggio della mia; per dirla con una formula che renda immediatamente l’idea: “sotto la cintura… niente”. La ruggine si era divorata non soltanto i pianali; si era anche fatta strada verso le traverse portandosi via queste e ancora su verso i piantoni compromettendo i lamierini portanti al loro interno.

Per fortuna questa è storia, la storia di un esemplare a suo modo unico: è maltese intanto, e sull’isola altre non ce ne sono. Ma soprattutto è un ’57: ecco perché, valore affettivo a parte, il lungo e faticoso restauro in corso alla GF si giustifica su tutti i fronti, anche sul piano economico, visto che come si diceva qualche settimana fa, queste ‘normali’ vecchiette hanno ormai raggiunto le quotazioni delle Veloci.

Purché, s’intende, il lavoro sia condotto dall’inizio alla fine secondo standard qualitativi al top. E su questo – il Blog ne è la testimonianza – alla GF non scherzano. Date un’occhiata ai pianali nuovi:

Nel periodo in cui andavo spesso a Tezze per seguire il restauro della mia ho avuto modo di fotografare questa spider nelle varie fasi della lavorazione: senza il muso né pianali faceva un po’ specie. Questi bei scatti a lavoro ultimato mi rincuorano. Grazie Joseph: alla fin fine faremo un bel album prima e dopo.

Le prove generali però devo farle sulla mia, subito – questa volta sì – dopo l’estate.

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