Mercato 2011 #10: Giulia veloce scalcinata

Azz mi era quasi sfuggita. Questa Giulia Spider Veloce del ’65 (10118*390369, 00121*01965) è all’asta su ebay per ancora un paio di giorni e, nonostante lo stato calamitoso in cui si trova, con due offerte siamo a $ 9.600.

Messa male eh? Mah, guardatela con occhio torvo e passa la paura: è meglio di quel che sembra. Intanto il motore (diciamo il monoblocco, ché il motore è smontato) di primo equipaggiamento c’è; trasmissione, carburatori, collettore… ci sono pure loro. Quasi completa insomma, a eccezione della scatola filtro aria. E uno dei cerchi borrani, mancante: unica pecca in una descrizione peraltro onesta e quasi esaustiva.

Non manca invece la kilata di pongo, per l’occasione sulla fiancata, e a guardare il cofano bagagliaio (c’è anche l’altro) sembra reduce da una stagione di piogge acide; ok ma vediamo il resto: paraurti, baffi e sottobaffi, cerniere, maniglie e vetri sembrano in condizioni più che discrete. L’interno poi è completo e, nonostante la pessima qualità delle foto, si vede quanto basta: sedili ok, volante, strumentazione, specchietto etc.

Il venditore avverte (grazie :D) che i fondi e i sottoporta sono da rifare. Il piano bagagliaio non si sa, ma mettiamocelo pure; tanto le incognite non mancheranno. Ha anche il tettuccio rigido pininfarina (quel plasticato serve solo a preservare gli interni) ma si vende separatamente.

Insomma, pare che qualcuno tirerà fuori il coraggio (e anche un bel po’ di quattrini) per riportare in vita questa americana, nata bianca e con freni a disco sull’avantreno. Dopotutto, di Giulie Spider Veloce ne sono stati costruiti solo 1091 esemplari. Bene, anche questa ha sgambettato l’implacabile Environmental Recycling. Chissa, ma non credo, se riesce a tronare in patria… 😕

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